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 Betreff des Beitrags: Kommt die "gute alte Formel 1" zurück?
BeitragVerfasst: Di 12. Nov 2002, 20:55 
Formel 1 Stammfahrer
Formel 1 Stammfahrer

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Laut F1-plus.de soll es ab 2004 wieder Slicks und 200 cm Breite Autos geben: http://f1-plus.de/Deutsch/news/2002/11/12/15524.html

Diese Änderungen würde ich begrüßen, vor allem wenn auch die Aerodynamik geändert werden soll (wie ich es auch bei f1total.com gelesen habe). Dann gibt es endlich mehr Überholmanöver.

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BeitragVerfasst: Di 12. Nov 2002, 21:18 
Formel GP2 Rennsieger
Formel GP2 Rennsieger

Registriert: Fr 21. Jun 2002, 23:06
Beiträge: 1070
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die news hab ich gelesen!
ICH WÜRDE ES AUCH HERZLICH BEGRÜßEN WENN DIE GEPLANTEN REFORMEN DURCHGESETZT WERDEN :D :D :D


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BeitragVerfasst: Di 12. Nov 2002, 21:29 
Formel 1 Treppchenjäger
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Registriert: Sa 22. Jun 2002, 00:31
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Kostet wieder irre Geld :!: Und so langweilig wird die F1 nächstes Jahr auch nicht werden. Ferrari hat ja nur noch Kleinigkeiten auszubügeln, während die anderen Teams mit kompletten Neuentwicklung aufwarten!
Außerdem sollte die FIA sich mal entscheiden was sie gerne hätte :twisted: Gut. Dann gibts eben wieder brutale Crashs und dann wollen die das 2006 wieder ändern oder was?
Man darf nicht mit Gewalt das zerstören, was sich ein Team mühsehlig aufgebaut hat!


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BeitragVerfasst: Di 12. Nov 2002, 21:46 
ADMIN
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Naja, aber generell wären Slicks mit eingeschränkter Aerodynamik auf jeden Fall besser. Die Wagenbreite könnte man meiner Meinungs so belassen.

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BeitragVerfasst: Di 12. Nov 2002, 22:08 
Formel 1 Ersatzfahrer
Formel 1 Ersatzfahrer

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Aber breitere Wagen sehen schon besser aus - wenn ich da nur an mein Williams Modell von 97 denke... mhhh.... :roll: :roll: :roll:

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BeitragVerfasst: Mi 13. Nov 2002, 07:27 
Formel GP2 Einsteiger
Formel GP2 Einsteiger

Registriert: So 28. Jul 2002, 06:57
Beiträge: 713
Die Fia geht meiner Meinung nach in die richtige Richtung, weg von dem ganzen elktronischen Mist.

Die Entwicklung kostet einfach zu viel Geld, und das haben die wenigsten.

Vielleicht können dadurch die "kleinen" auch wieder Anschluss finden.

Wäre zu hoffen.

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BeitragVerfasst: Mi 13. Nov 2002, 14:02 
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Registriert: Do 20. Jun 2002, 16:59
Beiträge: 4707
Wohnort: Bodenheim
denk ich auch, slicks sollen wieder her. wie es mit der wagenbreite ist ist eigenmtlkich egal, ja klar, breiter sieht bessert aus, aber dann haben die mehr platz für stärkere mototren, usw. aber andererseits hätten die autos dann mehr luftwiderstand und wären erstmal langsammer auf der geraden

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Zuletzt bearbeitet von Stefan am Heute um 15:24, insgesamt 284.521-mal bearbeitet

Wie poste ich falsch?
Nachdem ich Google, die Faqs und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in dem falschen Unterforum, mit kreativem Titel und undeutlichem Text, unter dem sich jeder was anderes vorstellen kann.


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BeitragVerfasst: Mi 13. Nov 2002, 14:52 
Formel 1 Weltmeister
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ich bin auch für slicks. Die richtig geilen überholmanöver, rennen etc. gabs nur mit slicks!

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BeitragVerfasst: Mi 13. Nov 2002, 20:12 
Formel 1 Stammfahrer
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Registriert: Sa 24. Aug 2002, 19:40
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Ich glaube aber nicht, dass es dann wieder brutale Crashs gibt. Denn so viel machen die Slicks nicht aus.

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BeitragVerfasst: Mi 13. Nov 2002, 20:23 
Formel 1 Treppchenjäger
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Registriert: Sa 22. Jun 2002, 00:31
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Wozu hat man denn die Autos schlanker gebaut?????
Um mehr Überholmöglichkeiten zu bieten!
Wegen mir sollen die doch die Slicks wieder einführen!


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BeitragVerfasst: Do 14. Nov 2002, 11:09 
Formel GP2 Einsteiger
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Beiträge: 713
Slicks bringen einfach mehr Grip in den Kurven - ergo die Geschwindigkeit in der Kurve erhöht sich - die Rundenzeit wird schneller.

Ist aber noch lange kein Grund für erhöhte Unfallgefahr, und sollte doch sind die Karren in der letzter Zeit so sicher geworden, dass du mit 300 km/h durch die Leitplanke schlägt und selber aussteigen kannst (McNish - Suzuka)

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BeitragVerfasst: Fr 15. Nov 2002, 21:06 
Formel 1 Rennsieger
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Wäre sicherlich toll wieder Slicks in der F1 zu haben... hoffen wir dass die wieder kommen :)


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BeitragVerfasst: Fr 15. Nov 2002, 21:31 
die glatzen werden sich wieder heiße duelle liefern :)


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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 00:23 
Formel 1 Ersatzfahrer
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Crasher hat geschrieben:
die glatzen werden sich wieder heiße duelle liefern :)


Was haben denn Rechtsradikale mit der Entscheidung um Slicks zu tun :oops:

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 13:15 
TobiTaker hat geschrieben:
Crasher hat geschrieben:
die glatzen werden sich wieder heiße duelle liefern :)


Was haben denn Rechtsradikale mit der Entscheidung um Slicks zu tun :oops:


:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: ich meine ja...slicks sind so glatt...also glatzen :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:


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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 13:22 
Formel 3 Rennsieger
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Vielleicht fährt dann auch wieder Damon Hill, der wegen der Rillenreifen aus der Formel 1 austrat :lol:
Stimmt schon: Slicks sorgen für mehr grip. Jetzt noch die traktionskontrolle wieder verbieten(und besser kontrollieren) und die halbautomatischen gänge weg :roll:
Dann gibts wieder was zu sehen in der Formel 1.
Selbst Ferrari müsste sein ganzes aerodynamisches Paket umbauen um sich an Slicks anzupassen. Und es wird wieder nen Streit zwischen Michelin und Bridgestone geben. Man sollte doch wieder nur einen reifenhersteller erlauben, das würde faire Chancen schaffen.
Ich halte ja die zwei reifenhersteller für einen versuch, nach den jahren 98 und 99 wieder spannung reinzubringen. Ist zwar mehr oder weniger gelungen, aber wir werden ja sehen (was red ich hier für nen müll)

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 13:27 
Formel 1 Stammfahrer
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Wohnort: Oberpfalz/BAYERN
Ich wäre gegen die Regel nur einen Reifenhersteller zuzulassen. Denn wenn zwei Reifenhersteller sind, dann kann einmal der Reifen vom Hersteller A und das andere mal der Reifen vom Hersteller B besser sein.
Auf jeden fall sollte man das Halbautomatische Getriebe behalten.

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 13:50 
Formel 1 Treppchenjäger
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Die Gänge werden in inzwischen komplett automatisch gewechselt. (Wenn man will)


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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 14:06 
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Das weiß ich ja. :oops:
Wenn sollte zumindest das Vollautomatische Getriebe verboten werden.

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 15:57 
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es sollte auch die dumme Launch-Control abgeschafft werden :!:


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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 16:08 
Formel 1 Weltmeister
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mich langweilt es langsam mit den reifen ... ich will doch nicht sehen, wie reifen das rennen entscheiden, sondern wie fahrer durch gekonnte überholmanöver das rennen verdient gewinnen. Manchmal hat nicht schumi das rennen gewonnen, sondern das auto .... und es soll anders rum sein!

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 17:17 
Formel GP2 Einsteiger
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Curze hat geschrieben:
Manchmal hat nicht schumi das rennen gewonnen, sondern das auto .... und es soll anders rum sein!


nur wird Schumacher kein Rennen im Minardi gewinnen, sondern nur in einem Spitzenteam :!:

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 17:21 
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RobBundy hat geschrieben:
nur wird Schumacher kein Rennen im Minardi gewinnen, sondern nur in einem Spitzenteam :!:


In einem unterlegenen Auto könnte Schumi schon gewinnen. Ich denke da nicht an Minardi, sondern z.B. Jaguar und Sauber

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 21:56 
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gpxdriver hat geschrieben:
RobBundy hat geschrieben:
nur wird Schumacher kein Rennen im Minardi gewinnen, sondern nur in einem Spitzenteam :!:


In einem unterlegenen Auto könnte Schumi schon gewinnen. Ich denke da nicht an Minardi, sondern z.B. Jaguar und Sauber


denke ich auch. bei benetton hat er es ja auhc geschafft, und der williams war besser. in einem Jordan, Sauber oder auch jaguar würde er es bestimmt schaffen

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BeitragVerfasst: Sa 16. Nov 2002, 22:37 
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Mit dem Jaguar würde er es sicher nicht schaffen, und in einem sauber ach nicht.
Schumacher ist nicht der grooße mega überragende fahrer.
Ich macht ja gerade so als sei schumacher der einzige, der ein Formel 1 auto schnell bewegen kann.
DA denke ich an einen montoya, der auf jedenfall mal an schumacher herankommt vom speed.Also ichj denke auch, dass schumi der beste Fahrer in der Formel 1 ist, aber er ist sicher net unbesiegbar.
Und Jaguar ist bestimmt kein schnelles auto also wäre schumi vielleicht in diesem Jahr schon etwas weiter vorne gfahren als irvine aber er hätte bestimmt keine rennen gewonnen

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