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 Betreff des Beitrags: die neuen Testregeln
BeitragVerfasst: Di 29. Okt 2002, 21:03 
Formel 1 Stammfahrer
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Wenn jedes Team pro Saison nur mehr zehn Tage testen würde, dann wäre das eine Schmälerung der Nachteile für die kleinen Teams. Dem müssten die großen Teams aber erst zustimmen. Ob diese freiwillig auf ihre Testmöglichkeiten verzichten, das bleibt abzuwarten.

Damit die Regel - bei der jene Teams, die nur an zehn Tagen testen, dafür an jedem Freitag eines Rennwochenendes zwei zusätzliche Teststunden auf der Strecke verbringen dürfen - in Kraft treten kann, müssen zumindest drei Teams unterzeichnen. Paul Stoddart hat als erster Teamchef bekannt gegeben, dass er den Vorschlag so schnell als möglich unterschreiben wird. Die anderen Bosse überlegen noch.

Bei der gestrigen Pressekonferenz ging die Frage an Bernie Ecclestone und Max Mosley, ob es denn irgend welche Gründe gibt, anzunehmen, dass die großen und reichen Teams diesem Vorschlag zustimmen könnten?

Dazu äußerte sich nur Max Mosley, der erklärte: „Im Moment deutet nichts darauf hin, dass sie gleich unterschreiben werden. Aber wir glauben, wenn das System erst mal gegriffen hat, werden auch sie unterschreiben. Jeder, der unterschreiben will, muss das bis 15. Dezember tun. Wir hoffen, dass das System zeigen wird, dass es einen Vorteil für jene Teams birgt, die unterschrieben haben. So, dass im darauf folgenden Jahr auch die reichsten Teams unterschreiben werden. Momentan ist es wichtig, dass wir uns um jene Teams kümmern, die wirklich kein Geld verschwenden sollten, oder nicht einen Großteil ihres Geldes verschwenden wollen.“
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Quelle: www.f1-plus.de

Aus dem Text werde ich nicht richtig schlau: Heißt das, wenn 3 Teams unterschreiben müssen sich alle daran halten, oder nur die 3 Teams, die unterschrieben haben. (Es heißt ja, die Regel tritt nur in Kraft, wenn mindestens 3 Teams unterschreiben)
Desweiteren heißt es, dass Mosley hofft, dass die reichen Teams auch nicht mehr so viel testen und stattdessen auch am Freitag mehr testen dürfen.

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Michael Schumacher - Bester Fahrer der Welt:
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BeitragVerfasst: Di 29. Okt 2002, 21:09 
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Denke die grossen Teams werden das unterschreiben - bringt doch keine Nachteile für sie.

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BeitragVerfasst: Di 29. Okt 2002, 21:30 
Formel 1 Testfahrer
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Das denk ich auch!
Ich finde diese Neuerung nichtmal schlecht


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BeitragVerfasst: Di 29. Okt 2002, 21:44 
Formel 1 Rennsieger
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Registriert: Fr 21. Jun 2002, 18:20
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Harry das Original hat geschrieben:
Denke die grossen Teams werden das unterschreiben - bringt doch keine Nachteile für sie.

Sicher... vor allem Toyota glaube ich nicht, dass die das unterschreiben werden! Denn die können sehr viel testen mit ihrem Riesenbudget und sind momentan nocht nicht so gut, mit vielen Testtagen können die noch sehr viel aufholen! Wenn die jetzt begrenzt werden... dann bleibt Toyota stehen... Braucht man eigentlich Einstimmigkeit der Teams? Oder genügt mehr als 1/2?


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BeitragVerfasst: Mi 30. Okt 2002, 08:55 
Formel 1 Stammfahrer
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Registriert: Sa 24. Aug 2002, 19:40
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Ich kann mich aber auch täuschen: Es müssen sich dann nur die Teams dran halten, die das unterzeichnet haben. Es müssen mindestens 3 sein. (So habe ich es verstanden)

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BeitragVerfasst: Mi 30. Okt 2002, 11:57 
Formel 1 Weltmeister
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Registriert: Mo 24. Jun 2002, 16:24
Beiträge: 7442
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wenn die die testtage kürzen, bleibt ferrari ja immer noch meilenweit vor den anderen, weil die ja keine chance haben zu testen und so. Das ist ja dann eher ein NAchteil für die anderern Teams.

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BeitragVerfasst: Mi 30. Okt 2002, 21:51 
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Registriert: Sa 22. Jun 2002, 20:55
Beiträge: 49
Sie kürzen ja nicht die Testtage, nur einige Teams können ihre Testtage freiwillig auf 10 beschränken. Dafür dürfen sie dann 2 Stunden am Freitag testen, haben also mehr Zeit für Setup und so weiter. Das ist schonmal ein direkter Vorteil.
Der zweite Vorteil ist, dass man quasi für umsonst testen kann, man muss ja keine Fahrzeuge zu Testsstrecken bringen...
Ich gehe davon aus, dass Minardi und Arrows(gibts die denn noch, wohlen die noch weitermachen) auf jeden Fall unterzeichnen. Jordan dürfte auch ein Kandidat sein. Sauber kommt auch noch infrage. Aber Teams mit Werksmotoren werden das wohl nicht machen, die warten erst ne Saison ab.


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