F1 Racing Board

Im Moment hat er wohl 10 Superlizenz-Punkte (als Vierter der F3 Euroserie 2014). Das heißt er müsste 2017 und 2018 DTM-Meister werden (= jeweils 15 Punkte), um sich für die Formel 1 zu qualifizieren.

Aber verfallen die Punkte nicht nach 3 Jahren? Das heisst selbst wenn er 2017 und 2018 DTM Meister wird hätte er trotzdem nicht genügend Punkte, weil die F3 Punkte von 2014 wieder weg wären.

Gibts da eigentlich irgendwo eine offizielle Liste wer wie viele Superlizenzpunkte hat?

Stimmt, das mit dem Verfallen hatte ich übersehen.

Nicht wirklich "offiziell", aber immerhin:
http://www.f1fanatic.co.uk/2015/12/07/r ... ace-in-f1/

Marvin Kirchhöfer hat ja auch 40 Punkte...

Das wäre es! Wäre er nicht sogar der erste "Ossi" in der Formel 1?
Berichtigt mich. Aber mir fällt gerade niemand auf die schnelle ein!

Lawrence Stroll gab bekannt, dass sein Sohn Lance Stroll 2017 für Williams Fährt. Zum Saison Start ist er dann 18 Jahre.

Hallo
Marvin Kirchhöfer ist Deutscher.

Hi, war er der erste?
http://www.motorsport-total.com/f1/db/o ... ver&id=384
Vor unserer Zeit

Danke.

Ja sehr weit vor meiner Zeit, da lebte noch nicht einmal mein Vater.

Damit wäre Marvin nicht der erste, aber er würde eine lange Pause schließen.

Naja, der Junge wurde 1994 geboren...

Timo Scheider hört in der DTM auf, vielleicht fährt der ja 2017 in der Formel 1.

http://www.motorsport-total.com/dtm/new ... 01802.html

Im Mittelfeld tut sich ja überraschend viel. Ocon zu Force India, Stroll zu Williams, Vandoorne zu McLaren, Magnussen zu Haas, Hülkenberg zu Renault.

Sauber ist ja wohl gerettet, wie groß sind da die Chancen das Pascal Wehrlein zu Sauber geht?

Wünschen würde ich es ihm oder sollte er doch noch lieber bei Manor bleiben? Was meint Ihr?

Wehrlein ist für mich wie Hülkenberg (oder auch damals Heidfeld) ... Fahrer die vermutlich außerhalb Deutschlands keiner beachtet weil sie einfach nicht vorn mit halten können oder auch nicht anständig gegen Ihre Teamkollegen ankommen - aber eben weil sie ja deutsche sind hier hochgehalten werden wie sonst was...

Von mir aus können beide irgendwohin abwandern wo Sie besser sind...

Außer dass beide meist schneller als ihre Teamkollegen sind....

Wehrleinen wird aller Vorraussicht nach bei Manor bleiben.
Sauber ist sicherlich gerettet da sie aufgekauft wurden (nur der Name blieb Sauber). Ericsson wurde ja schon bestätigt für 017

Malaysia ist ab 2019 nicht mehr im Kalender, die Betreiber wollen den Vertrag nicht verlängern, auch Singapur steht auf der Kippe

Kanada-Grand-Prix 2017 gesichert! VVK hat begonnen

Michelin sagte in einem Interview das sie falls Pirelli aussteigen sollte, sofort bereit wären um in der F1 die Reifen zu stellen.

2017 kein GP in Deutschland!

Ich wollte eh nicht hingehen.



Pascal Wehrlein wechselt zu Sauber, sagt MS-Total: http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 12506.html

Hat das der Wehrlein nicht sofort dementiert?

Einigung steht noch aus, ich denke aber auch das es nix wird, Manor fährt mit Benz und Sauber mit Ferrari. Nasr wird wahrscheinlich gehen müssen, da sich Blanco Brasil als Sponsor zurückzieht.
Sauber gilt zwar als gerettet aber ich denke die suchen nochen Paydriver und bei Manor wirds so aussehen das die den Motor günstiger bekommen wenn Pascal dort fahren darf.

Ich hoffe dass der Rosberg nächstes Jahr mit der Nummer 1 fährt und nicht so etwas dahin schwafelt wie sein Teamkollege als dass "man sowieso wisse dass ich die Nummer Eins bin"

Ich glaube in Rosbergs Fall funktioniert der Spruch eh nicht. Ich hoffe auch auf die Rückkehr der Startnummer 1.

Naja, bei Hamilton war der Spruch nach seinen Abstaubertiteln auch nicht glaubwürdig