F1 Racing Board

also was in letzter zeit an vorschlägen für eine bessere f1 kommt ist ein witz. williams steigt momentan ja voll drauf ein:
http://www.f1racing.net/de/news.php?ID=51569
http://www.f1racing.net/de/news.php?ID=51570

frank williams will modernere kurse?! was dabei rauskommt sieht man immer öfter. zwar schön breit und viele asphaltierte auslaufzonen sodass man gar nicht weiß wo die ideallinie ist, aber das ist doch um gottes willen nicht attraktiver als "das alte spa" oder so...
spa wurde zu stark umgebaut, keine frage. die eau rouge muss wieder eine herausforderung werden, vielleicht auch einfach indem man mal etwas von dem softwaremisst wieder aus dem auto rausholt. und was der ralf da sagt ist doch lächerlich, nur weil er nicht der beste regenfahrer ist findet er das "wetter in spa zu instabil" und wills nicht mehr dabeihaben, also, man kann sich auch über alles aufregen...

meiner meinung ist es ganz einfach: einige der elektronischen fahrhilfen muss man wieder verbieten, die eintrittspreise auf ca. 30% des aktuellen preises senken (was ja immer noch genug wäre - für ne toptribüne 220€ (ca.))...

außerdem noch die tv rechte lockern, sodass JEDER die f1 "erleben" kann... und schon hätte man das zuschauerinteresse am tv sowie an der strecke gesteigert (klar, in deutschland wärs eh ausverkauft, aber im ausland nicht mehr immer - in hockenheim war's motodrom ja auch halb leer dieses jahr )

so, das wären meine ideen

Warum sollten sie die Eintrittspreise niedriger machen? Das bedeutet weniger Gewinn bei mehr Aufwand (Security, Parkplätze, Anfahrtswege, Ordnungsämter u.s.w.). Da wären sie ja schön blöd!

In der Formel 1 geht es wohl im Moment auch mehr darum, wie man mit weniger Aufwand noch mehr Profit machen kann. Der Rest interessiert sie weniger!

Lasst doch alles so wie es ist!

Genau! Für was alles ändern bringt doch au nix

na wir können es ja sowieso nicht ändern, wir können uns höchstens die Köpfe heissreden :lol:

ich würd es geil finden, wenn die autos wie von 1950 wären ohne spoiler und so, mit manueller schaltung (hebel!), keine servolenkung, keine elektronischen fahrhilfen!

also dass sich das auto so fährt wie damals.
bloß viel sicherer wie damaligen autos bauen.

bei formel 1 rennen ist nicht wirklich mehr kostenspieliger aufwand seitens des veranstallters als vor 10 jahren....
z.b. meine tribünenkarten von diesem jahr haben 180€ gekostet, die gleichen plätze nächstes jahr 200€, was soll das?!
die dtm machts vor, billiger eintritt und ebenfalls viel show, zwar vom rennsport her nicht ganz so viel wie die f1 (obwohls nicht weit hinterherist), das wird aber durch das rahmenprogramm klar ausgeglichen... und an immer mehr strecken ists voll, dieses jahr am nürburgring (quersprange) war das erste mal volles haus.

Erstens mal nennt man das Inflation und zweitens ist das wie mit dem Strom und Gas und Müll :? Die sagen immer, man soll sparen....dann verbraucht man weniger, aber dann müssen sie es teurer machen, da sie ja sonst weniger einnehmen. Das geht ja nun auch nicht :cry: Wenn also jedes Jahr ein paar Leute weniger zur Formel 1 gehen, müssen die anderen eben mehr bezahlen, so ist das eben, oder es geht gar keiner mehr hin, dann stirbt die Formel 1 aus!

Und DTM kannst Du nicht mit Formel 1 vergleichen. Da geht es um andere Summen! Die Wagen sind nicht so teuer, die Fahrer verdienen viel weniger und ....überhaupt, verstehst schon, oder?

Jepp das stimmt.

ja, schon klar, aber ich glaub ich wirklich, dass das was mit der inflation zu tun hat. die nehmen einfach mehr weil sie die hütte eh vollbekommen. wenn sie dann von 300000 interessierten rennbesuchern 50000 verlieren ist das denen doch egal. aber ein sinkendes interesse ist für keinen sport gut, auch wenn das geld was die leute dort einnehmen im endeffekt das gleiche ist....


aber das so langsam die grenze erreicht ist sieht man immer öfter.....

Ok den A1-Ring kann man ruhig streichen aber Imola und Spa :cry:
Das Derbste währe wenn sie Monte Carlo streichen würden, was aber nie vorkommen wird :? Und das ist auch gut so :wink:
Auf der anderen Seite ist es ganz gut, dass die F1 internationaler wird! Sogar Dubai wollte schon eine F1-Strecke haben :o

NÖ NÖ - der A1Ring muss bleiben - dann sollen sie lieber Monaco streichen - halte ich sowie verrückt die da fahren zu lassen (viel zu gefährlich !).

Also Monaco ist nicht gefährlicher als andere Kurse. Man fliegt nur schneller raus, wenn man einen winzigen Fehler macht.

ich würde Monaco auch drinnen lassen, streichen können sie den A1-Ring und Budapest, oder vielleicht Frankreich

Also wenn wir schon beim streichen sind, dann Nürburgring raus und Hockenheim raus. der wurde doch regelrecht kastriert beim letzten Umbau. Mexico wäre mal wieder interessant. Die Zielkurve war doch immer eine Herausforderung an Die Piloten.

Das Prob ist, dass Bernie keine Herausforderungen mag! :x

Eben, der mag´s lieber schön flach und planbar (siehe Hockenheimring). :x

Bahrein wird bestimmt auch "Flach" - halt so wie Sepang.

Ich finde alle TopTeams sollten im nächsten Jahr ihre Fahrer im Ringelpiz-Prinzip an andere Teams weiterreichen.

Ach ja und was auch noch sein muss ist eine Strecke wie bei der Indy Serie.... ein Oval

mit 500 Meter geteerter Auslaufzone, damit man als Zuschauer am
Streckenrand denkt, man schaut ein Rennen mit ferngesteuerten Spielzeugautos..

Mal im Ernst, jeder Vorschlag von Team Managern, wie Williams oder
anderen die "Sport" noch in den Vordergrund stellen wollen, sollten mehr
Mitspracherecht haben.
Wie kann es denn sein, dass Mr. Eckenstein Regeländerungen einwirft, die
jedem Formel 1 Fahrer das Grinsen-lautes Lachen ins Gesicht treiben?!

Was nacht der Typ eigentlich all die Jahre... Für mich hat der soviel
Verständnis für die Formel 1, wie Verona Feldbusch für den Duden.

Was der vorschlägt ist echt nicht machbar und würde auch die Rennserie
völlig uninteressant machen.
Die Team Manager sagten auf jeden Fall (Dr. Mario Theissen z.B.), dass
die meisten Änderungen ohne lange Prüfung als nicht machbar
abgeschmettert werden könnten.

Wieso schlägt sie dann einer vor, der sich als Chefe der F1 sieht.

Ich meine bei einem 24 Stundenrennen geht ja auch kein Verantwortlicher
hin und sagt:

"Das ist viel zu langweilig so im moment, ich denke wir sollten für das
ganze Rennen, 24 Stunden nur einen Fahrer reinsetzen. Das ergibt ein
paar spektakuläre Crashs und alles ist cool und jeder guckt es wieder".

Wenn ich mir nur vorstelle, dass Montoya mal im Minardi starten muss ...
Der macht bei Rennbeginn vor lauter Frust einen Frühstart und schiebt
hinten erst mal 8 Autos zusammen....!!!

SO... ist auch nur eine AUTO... IHR FEIGELING ))