F1 Racing Board

Dan Wheldon, Indycar Series Champion und zweifacher Sieger der 500 Meilen von Indianapolis, kam heute bei einem Unfall während des Indycar Saisonfinales in Las Vegas ums Leben.

Bei einer Massenkollision, in der insgesamt 15 Fahrzeuge verwickelt waren, lief er von hinten auf andere Fahrzeuge auf, sein Auto hob ab und schlug nach mehreren Überschlägen in der Streckenbegrenzung ein. Jede Hilfe kam für ihn zu spät.

Das Rennen wurde abgebrochen und nicht mehr fortgesetzt. Als Ehrenerweisung fuhren seine Fahrerkollegen 5 Ehrenrunden in 3er Formation, wie sie eigentlich nur als Startformation in Indianapolis üblich ist.

Daniel Clive Wheldon hinterlässt eine Frau und 2 Kinder.

God Speed Dan

R.I.P

Sowas ist immer sch...

Ich kanns noch immer nicht fassen.
F uck.


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gänsehaut! RIP
den unfall hab ich mir auf youtube angesehen, finde keine worte!

richtig richtig übler unfall !

mag nun für den ein oder anderen grenzwertig sein, aber..das ist doch das thema "berufsrisiko"

Ich habe es auch in den Medien erfahren, ist wirklich schrecklich. Aber bei dem Speed kann jeder Kontakt mit einem Gegner übel sein. mein Beileid an seine Familie

Ich wünsche seiner Familie ganz viel Kraft.

Übler Unfall!

Rest in Peace!

Ja, ein solches Video gehört hier nicht hin, das ist echt mies!!!

EDIT: gelöscht

dann nicht!

Die Bekanntgabe durch Indycar CEO Randy Bernard, und anschließend die 5 Runden in Ehrenformation

Was meinst Du mit "die" 5 Runden? Waren das die letzten oder haben diese eine Bedeutung im Motorsport?

Ich denke mal er meint das weil die runden oben schonmal angesprochen wurden.

Schlimm das er das neue chassis für die Saison 2012 getestet hat.
Dieses soll sicherer sein, nur leider kommt es ein halbes Jahr zu spät für ihn

an was für verletzungen erlag er den nun? ist da schon etwas bekannt?

Kopfverletzungen

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ich dachte innere verletzungen?

Mit "die 5 Runden" hab ich nur gemeint dass ich ja ganz oben im Eröffnungspost schon geschrieben habe dass seine Kollegen 5 Runden in Formation gefahren sind. Das ist jetzt das Video von eben diesen Runden.

Eine besondere Bedeutung im Motorsport haben diese Runden nicht, aber allen die vor Ort waren oder am TV dabei waren haben diese Runden viel bedeutet, weil es einfach eine schöne Geste und eine würdige Verabschiedung war.

durch was sind die gekommen? in der onboard lässt sich erahnen das er seinen eigenen reifen auf den kopf bekam?

Er hat sich erst überschlagen und schlug dann mit der Oberseite voran in den Fangzaun ein. Dabei durchschlug der Überrollbügel des Autos den Zaun und wurde regelrecht vom Auto abgerissen, der Kopf stand von da an also Schutzlos aus dem Auto heraus. Danach fiel das Auto auf die Strecke zurück und wurde vermutlich auch noch vom Auto von Will Power getroffen, überschlug sich ein weiteres mal und schlitterte dann noch mehrere hundert Meter weit bis es in der Auslaufzone der Gegengeraden zum Stillstand kam.

Insgesamt hat er wohl mehrere Schläge abbekommen, die schwere Kopfverletzungen verursachen können.

können ist gut, son auto wiegt ja schließlich einigen, traurig ist nur, das immer erst etwas passieren muss bevor die leute über mehr sicherheit nachdenken, ich glaube dies wird dazu beitragen, das noch mehr leute für sicherheitskuppeln sein werden.

mehr sicherheit bietet das ja, doch von der optik her ist das nichts (am beispiel vom red bull x1)

es ist ein schwarzer tag in der welt des motorsports...

Wie M.R. schon geschrieben hat wurde auch vor dem Unfall schon viel für die Sicherheit getan. Vegas war das letzte Rennen mit den alten Autos. Die Indycars werden ab nächstem Jahr ein völlig neues Chassis verwenden das diverse neue Sicherheitskonzepte beinhaltet, vor allem, was Berührungen der Räder betrifft.

Unter anderem wird es einen Auffahrschutz hinter den Hinterrädern geben, die zusammen mit einer speziell dafür entwickelten Frontpartie dafür sorgen sollen, dass eben genau das was Wheldon und Will Power passiert ist nicht mehr geschehen kann, nämlich dass man abhebt wenn man jemandem ins Heck fährt.

Das neue Chassis wird seit mehreren Monaten getestet und alle bisherigen Testfahrten hat Dan Wheldon abgespult, weil er als einziger der Top Fahrer kein Vollzeit-Cockpit hatte.
Er hätte ja eigentlich nur Indy fahren sollen weil er keinen Sponsor für die anderen Rennen finden konnte.
Als Dank für die Testarbeit hat er aber von der Indycar Serie die Möglichkeit bekommen auch am Rennen in Las Vegas teilzunehmen...

oha, das ist schicksal!

Stand be uns in der lokalen Zeitung mit den Kopfverletzungen.
Zumindestens ist er daran im Krankenhaus gestorben, aber innere Verletzunge hat er bestimmt auch gehabt

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Erneut stirbt innerhalb einer Woche ein Fahrer aus dem Motorsport. In Malaysia verunglückte heute morgen Marco Simoncelli im alter von 24 Jahren!

Keine schönen Bilder..Vor allem wenn man sieht, dass der Helm abfliegt und Rossi dann über den Helm brettert..richtig heftig !!