F1 Racing Board

Die Doppel-Belastung als Fahrer und Ligaleiter war einfach zu groß. Als reiner Fahrer werde ich noch genug Zeit finden um an den Rennen regelmäßig teilzunehmen. Ob es für Spitzenpositionen reicht wird die Zeit zeigen.

Die Wege zwischen mir und Red Bull haben sich getrennt,wir behalten unsere Kontakte,aber arbeiten nicht wieder zusammen.

Ich wollte ursprünglich für Mercedes fahren,hatte auch schon Kontakt mit Ross Brawn,allerdings kamen mir Trapt und Müller zuvor.

ja ich wollte mich einer neuen Herausforderung stellen und als Red Bull mir ein Angebot unterbreitete konnte ich nicht nein sagen.
Ich bin gespannt was die neue Saison bringen wird.

Für mich war von Anfang an klar, dass ich meine Karriere wenn dann nur bei Lotus fortsetzen werde. Ein Teamwechsel kam nie wirklich in Frage, da ich mich hier sehr wohl fühle. Mein Ziel für die neue Saison ist es, regelmäßig in die Punkte zu fahren. Mit viel Glück springt sogar vielleicht mal eine Podiumsplatzierung heraus.

Ich freue mich über meinen neuen Teamkollegen bei der Scuderia. Er ist ein recht junger Fahrer aber ich denke das wir mit Marclinho solide Ergebnisse abliefern können. Er ist jung, motiviert und lernwillig. Ob er das nötige Feinfeeling hat um einen F1 Wagen steuern zu können, werden wir sehen.

Die neue Saison verspricht vielversprechend zu werden. Die Qualifying- und Renn-Session werden interessant, vorallem weil man nun in der Quali auch wichtige Punkte abfangen kann. Die Parc-Fermé Regel die es erlaubt zwischen den Sessions lediglich die Flügeleinstellung zu ändern wird sicherlich einen großen Einfluss haben. Ob die Teams dann der schnellen Runde oder die Rennpace mehr Beachtung schenken werden die ersten Rennen zeigen.

In meinen Augen werden Trapt, M.R. und Mueller mal wieder den Titel unter sich ausmachen. Je nachdem wer bei Red Bull neben M.R. andockt wird unser Ziel sein den zweiten oder dritten Platz in der Konstrukteurs-WM zu erobern. Im Titelrennen werden wir definitiv nicht sein, dafür sind wir einfach zu langsam.

Die Zeit wird zeigen wie weit GP4 noch Bestand hat. Momentan tut sich ja wirklich sehr viel, Rene Smit arbeitet intensiver mit der Community zusammen. Demnächst steht ein großes Update des GPxPatch an, vielleicht gelingt es dem Rene sogar noch mehr an GP4 zu verändern. Ansonsten glaube ich, sieht es leider düster aus.

Ziel ist eine Sportliche zusammenarbeit.Da McLaren Motoren von Mercedes bekommt planen wir eine gemeinsame Entwicklung

Vielen Dank an alle für die Begrüßung, die ich hier erhalten! Ich freue mich darauf zu sehen, was ich kann in dieser Serie zu tun, wie das ist eine ganz andere Herausforderung als das, was im auch verwendet. Sein neuer, ist mein Ziel nur um zu sehen, wie es geht und vielleicht ein paar Punkte gelegentlich. Lotus war die offensichtliche Wahl für ein Team, mit einer fantastischen Einrichtung und ein tolles Auto. Es wird interessant mit kedy als Teamkollege zu sein und ich bin sicher, mit zu beginnen, er wird einfach hinter mir zu halten, aber ich hoffe, ich kann später auf ihn herauszufordern! Hoffentlich als einziger Engländer hier werde ich in der Lage sein, um eine gute Darstellung, und jeder im Fahrerlager wird in Aufmachungen mit meinem schlechten Deutsch geben.

Thank you everyone for the welcome i've received here! I'm looking forward to seeing what i can do in this series as this is quite a different challenge than what im used too. Being new, my aim is just to see how it goes and maybe get a few points occasionally. Lotus was the obvious choice for a team, with a fantastic setup and an amazing car. It will be interesting having kedy as a team-mate and i'm sure to start with he'll easily keep me behind, but i hope later on i can challenge him! Hopefully as the only englishman here i'll be able to give a good representation, and everyone in the paddock will put up with my bad german.

Wir wollen schon einmal ein paar Daten sammeln und uns mit der Strecke vertraut machen. Sobald es dann um die Wurst gehen wollen wir gut aufgestellt sein. Wir werden versuchen die großen Teams ein wenig zu ärgern und wer weiß, vielleicht können wir auch hier eine Überraschung erreichen.

Das Qualifikation lief für mich brilliant. Das Auto liegt gut auf der Strecke. Ich freue mich, dass ich 5., weil mein Auto nicht ein konkurenzfähiges Auto ist.